Silný vietor spojený s búrkou Boelo výrazne narušil prevádzku jedného z najväčších európskych letísk. Amsterdam Schiphol v nedeľu upozornil, že pre nepriaznivé počasie dokáže vybaviť menej vzletov a pristátí. Zrušených bolo približne 90 odletov, meškania a rušenia sa dotkli aj príletov.
Medzi zasiahnutými dopravcami boli podľa dostupných údajov KLM, Lufthansa a easyJet. Výpadky sa týkali spojení do viacerých európskych miest vrátane Paríža, Ríma a Dublinu. Keďže Schiphol je významný prestupný uzol, zrušenie jedného úseku môže cestujúcemu skomplikovať celú trasu aj vtedy, keď zo Slovenska odlieta načas.
Prečo vietor spôsobí toľko problémov
Letisko počas silného bočného vetra nemôže používať všetky dráhy v bežnom režime. Riadenie letovej prevádzky zvyšuje rozostupy medzi lietadlami a počet bezpečne vybavených pohybov za hodinu klesá. Dopravcovia preto preventívne rušia časť spojov, aby sa na zemi nevytvorila ešte väčšia zápcha.
Búrka pred príchodom do Holandska zasiahla Spojené kráľovstvo a ďalej sa presúvala na východ. Okrem leteckej dopravy spôsobovala popadané stromy a obmedzenia na železnici. Presný rozsah problémov sa môže meniť každú hodinu podľa smeru vetra a dostupnosti dráh.
Čo má cestujúci urobiť ešte pred odchodom na letisko
- Skontrolovať stav letu v aplikácii alebo na webe leteckej spoločnosti, nie iba v rezervačnom e-maile.
- Overiť si celý itinerár vrátane nadväzujúceho spoja zo Schipholu.
- Aktualizovať telefónne číslo a e-mail v rezervácii, aby dopravca mohol poslať zmenu.
- Ak bol let zrušený, najskôr si vybrať medzi vrátením ceny letenky a presmerovaním. Unáhlený nákup drahej náhradnej letenky môže skomplikovať spätné preplatenie.
- Odkladať účtenky za primerané jedlo, dopravu a ubytovanie, ak ich dopravca neposkytne.
Na čo majú cestujúci nárok
Európske pravidlá pri zrušení letu poskytujú možnosť vrátenia ceny letenky alebo presmerovania do cieľa. Cestujúci má počas čakania nárok aj na primeranú starostlivosť. Nepriaznivé počasie sa však spravidla považuje za mimoriadnu okolnosť. Letecká spoločnosť preto nemusí vyplatiť paušálnu finančnú kompenzáciu, ak preukáže súvislosť s počasím a to, že urobila primerané opatrenia.
Právo na pomoc a presmerovanie je odlišné od paušálnej kompenzácie. Aj pri mimoriadnej okolnosti sa cestujúci nemá automaticky starať sám o seba. Ak dopravca neposkytne potrebnú pomoc, treba si uchovať účtenky za nevyhnutné a primerané výdavky a následne požiadať o ich úhradu.
Ako sa komplikácie môžu dotknúť Slovákov
Priame spojenie zo Slovenska nemusí byť na zozname zrušených letov, problém však môže vzniknúť pri prestupe. Lietadlo, ktoré má pokračovať ďalej, môže priletieť neskoro z iného mesta. Zmeny sa preto oplatí sledovať až do nástupu a pri prestupnej ceste riešiť všetky úseky s dopravcom, ktorý vystavil rezerváciu.
Najčastejšie otázky
Mám ísť na letisko, ak let zatiaľ svieti ako plánovaný?
Áno, pokiaľ dopravca neurčí inak. Počítajte však s rezervou a stav spoja kontrolujte priebežne.
Dostanem 250 alebo 400 eur za zrušenie pre vietor?
Nie automaticky. Počasie môže dopravcu zbaviť povinnosti platiť paušálnu kompenzáciu, no práva na presmerovanie, refundáciu a starostlivosť tým nezanikajú.
Kde nájdem najpresnejšie informácie?
Na webe dopravcu, v jeho aplikácii a na oficiálnej stránke letiska Schiphol.
Zdroje: Schiphol Airport, Associated Press, Európska komisia. Informácie sú aktuálne k 25. októbru 2026. Hlavný obrázok je AI ilustrácia.
